不銹鋼盤(pán)管傳熱計(jì)算,發(fā)熱車(chē)間通風(fēng)設(shè)備 車(chē)間頂部通風(fēng)設(shè)備排風(fēng)機(jī)
采暖車(chē)間通風(fēng)設(shè)備存在高溫、悶熱、霧霾、揚(yáng)塵等通風(fēng)不良問(wèn)題，采用什么方法可以有效解決？ 車(chē)間頂部通風(fēng)設(shè)備用排風(fēng)機(jī)。 面對(duì)種類(lèi)繁多、材質(zhì)各異的蒸發(fā)式空調(diào)，我們?cè)撊绾芜x擇一款好的車(chē)間通風(fēng)設(shè)備呢？ 車(chē)間通風(fēng)設(shè)備的傳動(dòng)方式：蒸發(fā)式空調(diào)的傳動(dòng)方式分為直連式和皮帶式。 從傳動(dòng)方式來(lái)看，傳動(dòng)方式影響風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、噪音、維護(hù)等； 直連式更勝一籌； 1、直接蒸發(fā)式空調(diào)的風(fēng)葉直接安裝在電機(jī)上，減少了傳動(dòng)帶來(lái)的功率損耗。 同等功率的風(fēng)機(jī)，直蒸發(fā)式空調(diào)的風(fēng)量比帶式空調(diào)大10%左右； 蒸發(fā)式空調(diào)的皮帶用久了會(huì)松，風(fēng)扇松了之后風(fēng)量會(huì)明顯下降。 2、直動(dòng)式也沒(méi)有皮帶摩擦產(chǎn)生的噪音。 3、皮帶型需要保養(yǎng)。 一般風(fēng)扇皮帶可以用兩年…
